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May 21, 2023

La moto nue électrique KEENESS de YADEA sera disponible en Espagne vers la fin de cette année

Ernesto Ko, président de YADEA Espagne, et Aska Zeng, PDG de YADEA Global, ont

Ernesto Ko, président de YADEA Espagne, et Aska Zeng, PDG de YADEA Global, ont tous deux mis en avant lors de l'Automobile Barcelona 2023 que ce sont les innovations abordables et réalistes qui seront véritablement un facteur moteur dans la transformation de la mobilité électrique partout dans le monde. le globe. Ils ont également annoncé qu'ils proposeraient d'ici la fin de l'année leur premier modèle à batterie amovible, Keeness, pour un prix public de 7 000 euros (prix public conseillé) ainsi que leur scooter hautes performances VF F200 (ABS) pour 6 000 euros. (RPR).

Ko a défendu la révision des politiques d'achat direct de différentes administrations, mais a souligné que des entreprises comme YADEA doivent jouer un rôle dans la promotion de la transformation électrique en fournissant des solutions avancées et rentables. YADEA est un géant de l'industrie avec plus de 60 millions de clients à travers le monde et a investi plus de deux décennies dans la recherche et le développement de deux-roues électriques à grande échelle pour tous. De plus, elle dépense plus de 130 millions chaque année en recherche et développement (R&D). Rien qu'en 2022, YADEA a vendu un nombre incroyable de 14,01 millions d'unités ; et surtout, ils ont été le plus grand producteur de deux-roues électriques au monde pendant six années consécutives.

YADEA a produit son premier vélo "nu" pour répondre aux vrais besoins zéro émission des navetteurs et des utilisateurs passionnés, avec des batteries amovibles. Jusqu'à présent, cette puissance et cette vitesse n'étaient réalisables qu'avec des vélos à batterie intégrée plus lourds nécessitant une charge à bord.

Keeness arbore un moteur de puissance maximale de 10 kW (puissance continue de 5,5 kW), accélérant de 0 à 50 km/h en 2,5 secondes - l'équivalent de la vitesse d'une moto de 300 cm3. Avec son couple de 300 Nm, les batteries au lithium sont 20% plus légères et 8% de capacité en plus que les autres véhicules de puissance similaire (72V 32Ah, 4608Wh) avec un BMS intelligent pour une protection maximale (IPX7). Il peut parcourir 140 kilomètres, atteindre une vitesse de pointe de 100 km/h et bénéficie d'une répartition optimale du poids 50/50 grâce à ses deux batteries embarquées, ce qui le rend incroyablement stable. La suspension à triangles inversés assure rigidité et précision tandis que ses pneus performants sur jantes 17″ assurent une bonne adhérence (avant 100/80-17″, arrière 130/70-17″).

Keeness est en production et sera disponible en Asie à partir de juillet. D'ici la fin de l'année, il devrait être en vente en Espagne au prix de vente conseillé de 7 000 euros (prix public conseillé ; avec Plan Moves III, moins de 6 000 euros).

F200 ABS a été conçu dans le cadre d'un projet commun avec le Studio FA Porsche, et sa forme et sa forme ont été inspirées par l'esthétique des voitures de sport. Il est équipé d'un moteur haut de gamme de 10 kW qui lui confère une accélération incroyable de 0 à 50 km/h en seulement 2,5 secondes (équivalent à 300 cc d'une moto), produisant 238 Nm de couple, à une vitesse maximale de 100 km/h. Son système d'éclairage avant est remarquable, permettant une visibilité à 70 mètres de long et 9 mètres de large. Doté de deux batteries d'ATL, le premier fabricant mondial (72V 27Ah*2 ; capacité 3 888 Wh), il peut parcourir 140 km avant de devoir être rechargé. Les batteries sont livrées avec un BMS intelligent et ont des niveaux de protection maximum (IPX7).

Le F200 sera disponible en Espagne vers la fin de cette année et ne coûtera que 6 000 euros (prix de vente conseillé indicatif ; avec Plan Moves III, pour moins de 5 000 euros).

Le Trooper 01 est un fat bike moderne, doté d'un moteur de 250 W avec 50 Nm de couple ! Il est équipé d'une batterie au lithium amovible haute capacité (48V 20Ah, 960 Wh) et peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 25 km/h. Selon le mode de conduite choisi, l'autonomie du Trooper peut varier entre 80 km (mode vitesse « High », 25 km/h) ; 100 km/h (mode 'Mid' à 20 km/h) et 120 km (mode 'Eco', à 15 km/h). Vous pourrez l'emporter confortablement pour de longs trajets grâce à ses larges pneus "Fat", sa double suspension et ses freins à disque hydrauliques Tektro.

Le Trooper arrivera sur le marché espagnol en 2023 et ne coûtera que 3 000 euros (prix de vente conseillé).

Toutes les photos ©Yadea Espagne

Guy Salens (passionné de moto) : Je veux montrer au monde un aperçu des motos électriques existantes et des projets futurs. Parce qu'il est temps.