Batterie au lithium/batterie Li-ion/batterie LiFePO4 48V 500ah batterie de chariot élévateur avec chargeur de batterie/ batterie de véhicule électrique
À l'heure actuelle, il n'y a pas que dans le monde automobile que l'on observe des signes d'évolution vers l'électromob
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Informations de base
Modèle NON. | 48V 500ah |
Installation | Fixé |
Rechargeable | Facturable |
Certificat | CE Un38.3 IEC62133 RoHS MSDS |
Capacité | 500ah |
Forfait transport | Caisse en bois |
spécification | conceptions personnalisées disponibles |
Marque déposée | Échange d'énergie |
Origine | Chine |
Code SH | 8507600090 |
Capacité de production | 10 pièces/jour |
Description du produit
À l'heure actuelle, il n'y a pas que dans le monde automobile que l'on observe des signes d'évolution vers l'électromobilité. L'industrie des équipements de manutention a longtemps été pionnière dans ce domaine. Depuis quelque temps, la demande de chariots élévateurs électriques au lieu de chariots à moteur thermique augmente. Le défi : garantir la même disponibilité élevée des véhicules qu'avec les camions équipés de moteurs à combustion interne. C'est là que la technologie Li-ION entre en jeu. Elle a fait ses preuves au quotidien - dans les smartphones par exemple - et offre toute une série d'avantages par rapport aux batteries au plomb des chariots élévateurs :
1.RECHARGEMENT COURT ET RAPIDE
La batterie peut être rechargée même pendant de courtes pauses, ce qui signifie que les changements de batterie coûteux et chronophages ne sont plus nécessaires.
2. MEILLEURE EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE
Jusqu'à 30 % d'énergie en plus grâce à une densité d'énergie plus élevée et à une efficacité globale élevée du système.
3. SYSTÈME PUISSANT
Aucune perte de performance même avec une charge de batterie décroissante.
4. SOLUTION CONVIVIALE
Aucune fuite de gaz et d'acides de batterie dangereux. Sans entretien et facile à nettoyer.
Batterie LiFePO4 48V 500ah batterie au lithium-ion pour batterie de transpalette électronique/batterie de chariot élévateur/ batterie BT/ Lpe200
Modèle | ENBY-48V-500Ah | |
Capacité(0.2C5A) | 500Ah | |
Tension nominale | 48V | |
Max. Tension de charge | 58.4V | |
Tension de coupure de décharge | 40V (recommandé) | |
Tension de charge | 58.4V±0.03V | |
Courant de décharge continu | 300A | |
Courant de décharge maximal | 900A en 5 secondes | |
Poids (environ) | 260Kgs | |
Dimensions de la batterie | 646*197*574mm(LXLXH) | |
Impédance (Max, à 1000Hz) | (Cellule unique 25Ah) ≤3mΩ | |
Cycle de vie (80 DOD %) | > 3000 fois | |
Taux d'auto-décharge | ≤3%(mois) | |
Chargeur | 100A(2h) | |
Température de fonctionnement | Charge | 0ºC~60ºC;32oF~140oF |
Décharge | -20ºC~80ºC;-4oF~176oF | |
Stockage | -20ºC~60ºC;-4oF~140oF |
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1.Sécurité : batterie Li-Ion la plus sûre, approuvée CE, BMS intégré, aucun feu, aucun explosif2. Énergie propre et verte, aucun matériau toxique contenu3. Cycle de longue durée de vie,> 500 fois cycle profond 80% de capacité restante, 4 fois de batterie au plomb4. Pas d'effet mémoire, charge très efficace à tout moment, pas de réduction de capacité5. Bonne performance à haute température et résistance à haute température6. Faible taux d'autodécharge : < 3 % par mois
Recherche et développement indépendants du système de gestion intelligent BMS pour surveiller l'utilisation de la batterie à tout moment et protéger la sécurité de la cellule de la batterie. BMS avec relais à courant élevé intégré pour produire instantanément un courant de 1000 A pour garantir que le chariot élévateur dispose d'une puissance suffisante. La batterie au lithium et le chargeur ont une communication CAN, et le BMS contrôle automatiquement le courant et met en œuvre une gestion de charge automatique.
Notre système de gestion BMS spécial fournit une gestion et une surveillance complètes de la batterie et est équipé d'une fonction d'alarme sonore. Tels que : gestion du courant de la batterie au lithium, gestion de la tension, gestion de la température, gestion des alarmes. gestion des bras : alarme de courant, alarme de tension, alarme de température, alarme SOC basse, alarme de défaillance de relais, etc. BMS peut également être étendu avec des fonctions 4G, vérifier l'état de la batterie via le cloud.
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